Shimano produce una varietà di parti di biciclette, incluso il deragliatore posteriore XT. Un deragliatore posteriore è un meccanismo di tensionamento della molla attaccato al telaio della bici vicino alla ruota posteriore. Fa parte della trasmissione ed è necessario che la tua moto cambi marcia. Mentre cambiate marcia utilizzando il cambio sul manubrio, il deragliatore sposta la catena sul corrispondente ingranaggio sulla cassetta. Quando le tue marce non riescono a cambiare agevolmente, è una buona idea regolare il deragliatore posteriore.
Sposta il deragliatore sul dente più piccolo della corona. Ruotare il registro del barilotto in senso orario per lasciare spazio per la regolazione in un secondo momento. Il regolatore del barilotto è la piccola manopola rotonda collegata al cavo.
Trova la vite di limite superiore. Questa è la vite superiore di fronte al registro della canna. Usa il tuo cacciavite per ruotare la vite. Ruotando la vite in senso orario si sposta il deragliatore; ruotando in senso antiorario regola il deragliatore verso l'esterno. Per un buon punto di partenza, ruotare la vite di limite superiore per posizionare la puleggia superiore direttamente sotto il dente più piccolo.
Allentato l'ancoraggio del cavo svitandolo leggermente. L'ancoraggio del cavo si trova nella parte inferiore del deragliatore. Tiene il cavo in posizione. Tirare il cavo stretto, quindi serrare l'ancoraggio del cavo. Girare il pedale per girare la ruota e iniziare a spostare il deragliatore. Vuoi che si sposti senza intoppi. Se si blocca, è necessario stringere il registro del barilotto e la vite di limite inferiore.
Stringi il regolatore della canna ruotandolo in senso orario. Il regolatore della canna cambia nel punto in cui il deragliatore si ferma sulla ruota dentata, alterando la scorrevolezza del cambio mentre sale le marce. Regola il regolatore della canna in modo che il deragliatore si muova in modo pulito.
Maiusc il deragliatore al dente più grande e si prepara a regolare il limite inferiore. Allinea il deragliatore sotto il più grande ingranaggio. Utilizzare il cacciavite per iniziare a regolare la vite del limite inferiore, situata direttamente sotto la vite del limite superiore. Una regolazione troppo lenta della vite può causare spostamenti eccessivi. In genere si desidera regolare la vite di limite inferiore ruotandola in senso orario fino a quando non si avverte una tensione, ma non così stretta da non poter essere più stretta. L'avvitamento troppo stretto provoca il cambio eccessivo del deragliatore, urtando la trasmissione.
Modifica la vite di tensione B, situata sotto il cavo, per modificare l'angolazione del deragliatore. Ruotando la vite in senso orario, il deragliatore verrà tirato verso il basso. Questa è una buona posizione se si dispone di una cassetta di grandi dimensioni. Ruotando la vite in senso antiorario, il deragliatore viene sollevato verso la cassetta. Regolarlo in modo che il deragliatore sia vicino alla cassetta senza colpire il dente. Ciò aiuterà il cambio a cambiare più velocemente.